Em Setembro de 1926, a revista Portuense "Sporting", revela que pretendia organizar a 1ª Volta a Portugal em Bicicleta no ano seguinte (1927). Assim o idealizou e assim o concretizou. Já depois de se ter realizado a primeira Volta oficial de Abril (26) a Maio (15), esta outra realiza-se no mês de Julho. Comparecem 20 corredores "fortes" e 16 corredores "fracos". A prova foi disputada em 10 etapas, num total de 1445 Km. O vencedor foi Aníbal Carreto do Conimbricense em "fortes" e Nunes da Silva do Leixões na categoria de "fracos". Como particularidade, de referir que a camisola de líder que Aníbal Carreto envergou, era de cor rosa e não amarela. A organização adoptou assim a cor do Giro de Itália em vez do amarelo do Tour de France, muito provavelmente para se diferenciar da Volta oficial. Aníbal Carreto venceu 7 das 10 etapas, Salvador Vilas 2 e António Cunha a última etapa. A seguir de Aníbal Carreto classificaram-se Manuel Seixas do Vianense, Baltazar Falcão do Leixões, Salvador Vilas do V. Setúbal, Celestino Parente do Conimbricense e Matos Neves do Velo Club do Porto. Carreto gastou 59h, 49m e 29s. Em "fracos", a seguir de Albino Nunes da Silva do Leixões classificaram-se Joaquim José Rolão do V. Setúbal, António Cunha do Leixões, José Santos Russo do Pupilos Sporting, Luís Melro dos Voluntários de Guimarães e António Pereira do Sporting de Espinho. As etapas foram: Porto-Braga, Braga-Viseu, Viseu-Castelo Branco, Castelo Branco-Estremoz, Estremoz-Beja, Beja-Setúbal, Setúbal-Lisboa, Lisboa-Santarém, Santarém-Coimbra e Coimbra-Porto.
Fonte: "As Origens da Volta e os «duelos» Nicolau e Trindade", de Mário Lino
